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記者張

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暐珩/台北報導

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根據台北市交通大隊資料顯示,103年違規件數最多的項目是「行車速度超過規定最高時速未滿20公里」為36萬7921件,接下來是「在劃有紅線路段停車」24萬7048件,第三名跟第四名分別是「行車速度超過規定最高時速20公里未滿40公里」9萬1736件、「在交岔路口10公尺內停車」9萬0042件。。

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不過,最令人關注的是,103年機車不依規定兩段式左轉只有3萬4481件,到了104年突破到5萬7799件;機車行駛禁行車道,103年共取締了2萬1760件,104更是衝破5萬9041件,光是一年就多了3萬件,105年截至4月為止,也已經抓了1萬9428件

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台北市長柯文哲上任後,交通政策大風吹引發民怨,有民眾也指出,取締違規的標準也越來越「嚴格」,如同搶錢。總計數據資料顯示,台北市103年取締各類交通違規件數155萬2233件,104年180萬2705件,可見柯P上任後,抓違規足足多了25萬件;105年截至4月為止,也有62萬0777件,以每月平均件數來依舊高於103年。

同樣在104年,違規件數最多的項目仍是「行車速度超過規定最高時速未滿20公里」,件數略漲到36萬8531件,第二名也依舊是「在劃有紅線路段停車」,但件數飆升到26萬8286件,足足較前一年多了2萬件;第三名跟第四名同樣是「行車速度超過規定最高時速20公里未滿40公里」11萬8176件,多了近2萬件、「在交岔路口10公尺內停車」則略減為8萬6217件。





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另外,105年截至

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4月為止,違規件數最多的項目是「行車速度超過規定最高時速未滿20公里」已有12萬4534件,「在劃有紅線路段停車」共9萬8032件,也逼近快10萬件。

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▲柯文哲上任後,許多交通政策、規定都引發民怨。(示意圖/本報照)

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